「旅の手配は、挑戦の本番が始まる音だった。」
陸上経験なし、トレラン歴2年。そんな私が、ニュージーランドで行われる
“Tarawera Ultra-Trail by UTMB” (2026.2.14-15)
に挑戦することを決めた。
その本当のスタートは「レース当日」ではなく、この旅の手配を始めた瞬間でした。
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決めたのは昨年11月、レース開催のわずか3ヶ月前。一緒に行く人もいない。遠くお金も時間も掛かりそうだ。そして日程的にも直前なのだろうとは思いつつも、湧き上がる「何としてでも行く!」という熱い気持ちはもう誰にも、私にすら止められなかった。
一気に気持ちはニュージーランドへ。ずっと憧れていた国。初めての海外レース。どんな世界が見えるだろう、私は何を思うだろう。3ヶ月後のその日その時に思いを馳せ、ワクワクドキドキしながら、旅の手配を進めた。もしかしたら旅の最中と同じくらいかそれよりも、準備の時間は胸がいっぱいになる。
しかし、最初の壁はすぐに現れた。レースツアーが、ない。世界的に人気のレースだからきっとあるのだろうと勝手に思い込んでいた。過去の募集ページはあるものの、今回のはどこにも見当たらない。レースの公式サイトからは現地ツアー会社の情報があるものの、全く良く分からない。
行くと決めたものの、早すぎる壁。
でも、難しい方が燃えるというもの。旅の自由度は上がるし、費用は安く済むはず。困難を乗り越えればより思い出深いものになるだろう。「何としてでも行く!」その思いはさらに大きくなっていった。
そこから、全部自分で決める冒険ツアーの始まり。
まずは、ニュージーランドを知るところから。地図を開いて、ロトルアの場所を確認する。憧れだった遠い異国が、少しずつ「行く」場所に変わっていく。
レースは北島のロトルア。そのあと、南西のタウポという街に移動し、トンガリロ国立公園でトレッキング。
手配を進めるにつれ、これでは遅すぎることを思い知らされます。まあまあ直前のため一緒に行く仲間もおらず、一人参加。
しかし感情と欲望の鮮度は大事。行きたいと思った時がその時なのだ。
インターネット検索、AI、友人からの口コミなどを主な情報源として、以下の通りに進めました。
⓪パスポートの取得
マイナポータル(オンライン)で申請、取得までは約2週間。
しばらく海外へ行っていなかったので、手元のパスポートは期限切れ。決意した翌日、早速申請をしました。今はマイナポータルからオンラインで申請手続きができて、スマホとマイナンバーカードで完結。あっという間に申請完了。申請から受け取りまでは2週間程度、私の場合は12日間でした。(しかし、⑦までの手配にパスポート番号は不要。⑧の渡航認証の手続き以降で必要になるので、3ヶ月先の渡航予定であれば一番にやらなくてもOKでした。)
①レースエントリー
レースの公式サイトから希望カテゴリーへのエントリー、シャトルバスの予約、写真の事前購入。
英語で書かれているレースのサイトを隅々まで読み込む(もちろんページを日本語に自動翻訳、DeepL翻訳なども活用)。出走するカテゴリーのエントリー資格を満たしているかどうか(100Kカテゴリーの資格は「レース当日18歳以上」、以上)、必要装備やスケジュールを確認。UTMBレースへの参加も初めてだったのでUTMBのメンバー登録、レースエントリーを済ませる。エントリー開始は前年の4月、エントリーが遅ければ遅いほど参加費が高くなる仕組みになっているので、早めのエントリーが◎。
同サイトで当日スタート地点までのシャトルバスの予約と、レース中のフォトグラフの事前購入手続き(先に買っておくと安い)も。
②レースツアーを探す
見つからず。⇒ 個人手配に決定。
ホテルや食事、送迎やレースサポートなどがセットになったレースツアーが提供されていることがある。(有名なツアー会社はルクタスアドベンチャー)
インターネット検索をしてみるも、今回のレースツアーは見つからず。
※しかし聞いたところによると非公開のものがあった様子なのと、オーダーメイドの相談にも乗ってくれるようなので、どうしてもツアーが良い方はツアー会社に問い合わせをしてみると良いと思います。
レース公式サイト内にも現地ツアー会社の案内があるものの、詳細が良く分からない上、英語×な私には個人で手配するよりも更にストレスが掛かりそうと判断。
行くと決めたものの、いきなりのハードル!ちょっとビビりましたが、難しい方が燃えるというもの。旅の自由度は上がるし、費用は安く済むはず。
③旅の全体像を決める
レース:ロトルア4泊(2/12~16)
トレッキング:タウポ3泊(16~19)
合計 7泊9日間。
ニュージーランドの基礎知識を集める。レース会場のあるロトルアの位置を確かめ、どうやって移動するか、何日滞在するか、レースの他にはどんな観光や体験ができるか。過去に旅行やホームステイをしたことがある友人たちに話を聞く。
ロトルアでの滞在はレースの日程を中心に、土地ならではの地熱温泉スポットやマオリ文化などに触れる計画。そして山好きとしては大自然トレッキングは絶対に外せない。後泊観光は、ロトルアの南西にあるタウポという湖畔の街を起点に、トンガリロ国立公園(世界で初めて「複合遺産(自然・文化)」に登録された世界遺産)へ行く計画に。
その他ロトルア近郊の有名な観光地としては
・ホビット村
・ワイトモ洞窟 など。
水辺のアクティビティも盛んで
・ラフティング
・釣り なども楽しめるようでした。
参考にしたサイト:ロトルア観光ガイド、100%PURE NEW ZEALANDなど
④パッケージツアーを探す
見つからず。⇒ 個別手配に決定。
航空券とホテルがセットになったもののほうがそれぞれ手配するよりも安い、かつ安心な場合があるので、検索。しかし行き先がマイナーな地域なためか、ホテルが既に満室なためか、めぼしいものは見つからず。それぞれ個別に手配するに決定。
参考にしたサイト:トラベルコなど
⑤航空券の手配
成田 ⇔ オークランド、オークランド ⇒ ロトルア
ニュージーランド航空の公式サイトから予約。
・成田 ⇔ オークランド 直行便10時間30分。
少し安い経由便がいくつかあったものの、ただでさえ体力を使うイベントに行くこの旅、移動で消耗したくはないので、安さよりも早さ重視の直行便を選択。運航しているのはニュージーランド航空のみで発着先はオークランドのみ。高評価の航空会社だから安心でした。食事の特別オファー(グルテンフリーや宗教の信条による食事内容など)も選択可。
・オークランド ⇒ ロトルア 国内線45分。
都市間の移動はバス(インターシティバス)が運行していて便利。ただし、本数は少ない。最初はバスで移動のつもりが、オークランド到着からロトルア行きのバス出発までは1時間少々というスケジュール。ニュージーランドは税関・検疫が厳しく通過に時間が掛かる(最短45分~最長2時間半!)という情報を見つけたため、バス移動は却下。国内線に乗ることにしました。
⑥飛行機以外の交通手段の決定
ロトルア空港 ⇒ 中心地までは車で15分、タクシー or 路線バス。
ロトルア ⇒ タウポ、タウポ ⇒ オークランドの都市間移動は前述のバス(インターシティバス)。
いずれも現地で手配することにしました。
⑦宿泊先の手配
ロトルア4泊:バックパッカーズ(個室)、公式サイトから予約。
タウポ3泊:モーテル、Agodaで予約。
まずはGoogleマップで希望の立地エリアを表示、空きのある宿泊施設を検索。その後宿泊予約サイトを複数比較し、料金や部屋設備、写真、最近の口コミをチェック。対応や、ベッドバグ(トコジラミ)が出ていないかなどを確認。
・ロトルア4泊
困難を極める。エリアをロトルア中心地に絞ると、画面はまっさらに(満室状態)。わずかに残った数件は、口コミの低いモーテルか、バックパッカーズのドミトリーのみ。3ヶ月前というタイミングは、世界的な人気レースの前では「手遅れ」に近いことを思い知らされました。
キャンセル無料のモーテル(あまり評価は良くなかった)をひとまずおさえ、ここからが私の意地。他に良い所に空きが出たら替える作戦で、毎日、朝晩のルーティンとしてGoogleマップの情報をチェックし続けました。そして12月、突如現れた「新規OPEN」のバックパッカーズ。これは救いの神か、はたまた博打か。バックパッカーズだけど、今ならシャワー付きの個室が予約できる。モーテルよりも費用が安く済むこと、新しいならば施設が綺麗なのかもしれない、と、迷いながらも予約ボタンを押し、安堵したのも束の間。本当の戦いはここからだった。
新規OPENのこの文字。安易に信じることはできない。実在する施設なのか?本当に私の予約は確保されているのか?その後も宿のサイトを数日おきにチェックし続けていたある日。サイトの部屋リストから私が予約していた個室が消滅。不安は確信に変わった。
すぐに宿にメールを送ると「ファミリールーム(別の部屋)で受け付けていますよ。」という謎の回答…。やりとりを重ね、最終的には「個室は現在改装中で、一時的にリストから外していました。あなたが来る時には完成しているから大丈夫。」という。それ、本当ですか?…。なんとも心許ない言葉だったものの、それでも対応は親切だったし、この頃(レース4週間前の1月後半)には大手宿泊予約サイトにも掲載され始め、架空の施設ではないことが分かった。きっと大丈夫に違いないと自分を信じ込ませ、キープしていたモーテルを期限ギリギリでキャンセルし、私はこの宿に賭けてみることに。
この出来事は、この後に起こる数々のトラブルのほんの序章に過ぎなかったことを、この時の私はまだ知る由もなかった…。(詳細は現地編へ!)
本当はせっかくならば小綺麗なホテル(高評価)に泊まれたら良いなと思っていて、出発直前までチェックしましたが、空きは出ず…。1泊2泊ならまだしも4泊という長さだったので、相当ラッキーじゃないと無理でした。
・タウポ3泊
タウポの宿はたくさん空きがあり、存分に選べました。価格と立地のバランスが良さそうな高評価のモーテルをチョイス。
参考にしたサイト:Googleマップ、Agoda、Airbnbなど
⑧直前までにやること諸々
早急に決める必要があることは⑦までで一旦終了。以下は直前までにやったこと。
・渡航認証、国際観光税の手続きと支払い、入国申告
・電子渡航認証(NZeTA)の取得(最大72時間かかる場合があるため早めに)。WebでNZD23、専用アプリの方が少し安くNZD17。
・環境保護・観光税(IVL)NZD100の支払い。NZeTAと同時に可能。
・入国申告(NZTD)は原則オンラインでの提出となり、機内での配布はなし。出発24時間前から可能。
全てパスポート番号と紐づけされ、入国審査時に自動的に情報が行く仕組み。
・海外旅行傷害保険の加入
クレジットカード付帯保険では今回のような「トレイルレース+登山+海外」という “リスクのやや高い旅” では傷害治療費用・疾病治療費用が十分でない可能性があるので、別に加入しました。今回は三井住友海上の「ネットde保険@とらべる」をチョイス。
その他
・スーツケースを用意する
自宅にあった小サイズ(36ℓ)のものを使うことに。荷物は少ない派なので、節約と身軽さ重視。
・英語が話せないので、翻訳アプリの使い方確認
Google翻訳アプリを活用しました。
・スマートフォンの海外データ通信サービスの確認
偶然にも海外に強いahamoを契約していたため、現地でローミング設定をするだけで使用できました。
・現地通貨への両替
ニュージーランドはクレジットカード大国でほとんどの場面でキャッシュレスとの情報。ほんの少額で良さそうなので、現地ATMでクレジットカードを使い引き出す(キャッシング機能)ことにしました。
・持ち物リスト作成
・緊急連絡先の確認
・家族への予定共有
・休み中の仕事の手回し
などなど。
【旅の軍資金:リアル内訳】
自由と引き換えに、自分で手配した結果の概算です(2026年2月時点)。
1.走るための費用(レース関連)
レースエントリー費(100K):約60,000円(NZD620)
シャトルバス:約1,200円(NZD13)
写真事前購入:約3,800円(NZD39)
2.飛ぶ・寝るための費用(旅のインフラ)
国際線航空券(成田⇔オークランド)エコノミークラス:約253,000円
国内線航空券(オークランド⇒ロトルア) 〃 :約27,000円
宿泊費(7泊分):約108,000円(NZD570+545)
3.入国・安全のための費用(見落としがち)
パスポート申請費用(10年):16,000円
NZeTA + IVL:約11,000円(NZD17+100)
海外旅行保険(9日分):約3,800円
4.現地で動くための費用(交通・食費)
都市間移動バス(ロトルア⇒タウポ、タウポ⇒オークランド):約12,000円(NZD36+89)
現地での食費・観光・お土産:約75,000円
(※ここは「リアル編」で詳述)
5.その他
レース用の追加装備品、エナジージェルやドリンクなど:+α
※1 NZD = 97円(約93円(2026年2月当時のレート)+手数料)の実質レートで計算。
合計:約570,800円
予約ボタンを押すたびに指が震える金額でしたが、それ以上の価値がある旅になると信じて…!
レースツアーを利用するよりは安く済んだのではと思いますが、そもそもニュージーランドは日本から遠く、航空券が高かった。そして円安…。為替というアップダウンとの戦いは、準備を始めたその瞬間から始まっているのであった。
感情
高額な出費、かつ海外、初めて訪れる国という遠距離で未知なものについて調査・決定していったので、かなりのエネルギーが必要でした。予約ボタンを押した日にはぐったり疲れ果てるほど。
しかし不思議なことに、不安はなし。旅の輪郭がどんどんできあがってきたとき、むしろ私は「思ったことを現実にしていける力」が自分にあると感じ、そのことに静かに感動して、計画を立てながら涙しました。
面倒くささはそれはもちろん。ツアーだったらどんなに楽だったのだろう…と、何度頭をよぎったことか。でもそれも含めて、全部が特別な旅になる予感でした。
いつかは、今。
続く!
